长春弯道会车预警系统 弯道智能诱导预警系统 畅通通行
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产品描述

产地河南郑州 尺寸定制 价格电话咨询 销售区域全国 用途道路 弯道
与当前普及的广角镜相比,弯道会车预警系统不受视野角度的限制,能够适应各类复杂路况,对于夜间行车,大雾阴雨天气的弯道会车有着明显的优势,可根据路况需要合理配置传感器及显示模块的方位,使得驾驶员能够提早接收前方车况信息。若有超速或低速拐弯的车辆驶来时,驾驶员也能提前获知弯道盲区的来车情况,从而及时做出减速或等避险措施。
长春弯道会车预警系统
①功能设计
(1) 自动化运行,稳定可靠,无需人工干预;
(2)模块化设计,结构紧凑合理;
(3) 车辆检测精度高,安装不需破坏路面,安装地磁施工简单;
(4)信息实时传输延迟小,适用于快速同步触发的要求;
(5)管理部门可根据需要远程或本地更改警示、限速、交通安全宣传信息;
(6) 弯道会车预警系统应自带弯道和限速标识,无需另外安装这两种标识。
②技术设计
(1) 会车警示:当对向来车时,警示显示屏应显示红色的“对向来车”提示;显示实时测量车速(选配)
(2)警示:可以根据来车或者其他现象定制工作状态;
③系统构成
弯道会车预警系统由2套弯道会车预警单元构成,每个单元包括:主控制模块、微波车辆检测器、无线传输模块、LED警示显示屏、供电系统五部分组成。
长春弯道会车预警系统
通过在进入弯道两端安装的设备,实时采集过往车辆速度等行驶数据,并发送到对向车道路旁的一体化车辆预警装置的显示屏上。通过显示屏,过往驾驶员在进入弯道前就能了解到前方向车辆行驶的信息。当前方对向车道来车时,显示屏上就会出现红字提示,并有警示灯闪烁,
提醒驾驶员前方来车,显示车辆通过时的瞬时速度,提醒驾驶员减速慢行。弯道预警系统的设备组成是按成对的配置安装,通过安装在设备上的检测器,检测到车辆经过时,检测器将输出两组信号:组:来车触发信号,将此发发送到对向车辆检测警示装置的控制卡上,接收到检测器的信号后,也输出两组指令
.发送指令警示信号给 LED 屏的控制卡,LED 控制卡显示预先设置好的内容显示在 LED 显示屏上;
2.发送指令给语音控制卡,语音控制模块按预先设定好内容播报警示语音
第二组:来车车速的数据信息,将此车速数据信息发送到对向车辆检测预警装置的控制卡上,接收到检测器发送的车速数据信息,经分析判断后,把来车车辆的速度信息数据,发送给 LED 屏控制卡,LED 控制卡将收到的车速信息显示在车辆检测警示装置上方的 LED 显示屏上。
无检测器信号时,车辆检测警示装置正面下方的 LED 屏显示绿色的“弯道路段,减速慢行”,中间的 LED 显示屏,红的“慢”字及“红蓝爆闪”与上部的灯盘“黄灯闪烁”三种状态交替显示;
在接收到检测器的信号时,车辆检测警示装置正面下方的 LED 屏显示绿色的“前方来车”,中间的 LED 显示屏,显示来车的车速,上部的灯盘黄灯闪烁;
为了保障检测的准确性,采用高精度级微波,详细参数请参考后面的技术参数。
长春弯道会车预警系统
弯道会车预警系统具有智能化、实时化的特点,技术特点就在于在弯道两端入弯处埋设无线地磁检测器( 微波检测),通过地磁()车辆采集技术,实时获取过往车辆速度和行驶数据,发送到对向车道入弯处的预警显示屏上。通过预警屏,驾驶员在进入弯道前就能了解到前方对向车道的车辆行驶信息,对驾驶员有警示和提示的作用,从而有效提醒驾驶员减速谨慎驾驶通过弯道。

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